Дудов Алексей Юрьевич– аспирант кафедры экономики предприятия.
Донецк
Aleksei Yu. Dudov – postgraduate student of the Department of enterprise economics at Donetsk State University.
Donetsk
Соблюдение стратегического баланса региональной транспортной системы есть необходимое условие ее конкурентоспособности и существования. В этом контексте необходимо прогнозировать ситуацию путем определения как точек роста отрасли, так и ее узких мест. Целью статьи является анализ положительных и отрицательных аспектов развития транспортной отрасли ДНР с точки зрения ее влияния на социально-экономический уровень развития региона. В соответствии с целью выделяются такие задачи, как определение понятий «рост» и «регресс» транспортной отрасли в качестве переменных для анализа, раскрытие их экономико-социального содержания, построение характеристики роста/регресса транспортной отрасли с присвоением уникальных индексов, сводной таблицы взаимосвязи переменных, определение зоны успеха реализации отраслевого роста, обоснование необходимости корректировки стратегического баланса. В ходе исследования применялся метод модифицированной версии SWOT-анализа, или же анализа стратегического баланса, который позволил обнаружить взаимосвязи между различными факторами, способствующими как развитию, так и упадку в рассматриваемой отрасли. Данный метод включает в себя экспертную балльную оценку, матричный и графический подходы отображения результатов, адаптированный коэффициент допустимости рисков регресса. В результате была смоделирована графическим методом стратегическая канва транспортной отрасли ДНР на основе проведенных расчетов ее текущего состояния и целевого, дана оценка уровня стратегического баланса отрасли.
Maintaining the strategic balance of the regional transportation system is a necessary condition for its competitiveness and existence. In this context, it is necessary to forecast the situation by identifying both the growth points of the industry and its bottlenecks. The purpose of the article is to analyze the positive and negative aspects of the development of the transport industry in the DPR in terms of its impact on the socio-economic level of development of the region. In accordance with this goal, such tasks are set as defining the concepts of “growth” and “regression” of the transport industry as variables for analysis, revealing their economic and social content, constructing a characteristic of growth-regression of the transport industry with the assignment of unique indices, a summary table of the relationship of variables, determining the zone of success of the implementation of industry growth, and justifying the need the need to adjust the strategic balance. The research method was an advanced SWOT analysis in the form of strategic balance analysis, which establishes the correlation between individual growth and regression variables of the industry. This method includes expert scoring, matrix and graphical approaches to display the results, adapted regression risk tolerance ratios. As a result, the strategic framework of the transport industry of the DPR was modeled by the graphical method on the basis of calculations of its current state and target state, and the level of strategic balance of the industry was assessed.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.